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Les bénéfices du pétrole et du gaz augmentent alors que les conducteurs sont confrontés à des prix du carburant plus élevés dans le contexte de la guerre en Iran

April 28, 2026
in Finances
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Home Finances
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Si les chauffeurs aux prises avec des frais élevés à la pompe ont été l’un des plus grands perdants économiques de la guerre au Moyen-Orient, les sociétés qui vendent cette essence sont devenues clairement les gagnantes du conflit.

À la mi-mars, alors que la guerre n’avait duré que deux semaines, la capitalisation boursière des six plus grandes sociétés énergétiques mondiales avait bondi de 130 milliards de {dollars}, selon les calculs du Guardian. Mais il a fallu que certaines entreprises publient leurs résultats du premier trimestre la semaine dernière pour déterminer combien d’argent le conflit a généré pour les géants pétroliers.

Mardi, BP, l’une des plus grandes sociétés énergétiques du Royaume-Uni, a déclaré 3,2 milliards de {dollars} de bénéfices au cours des trois premiers mois de l’année, soit plus du double des 1,38 milliards de {dollars} de bénéfices annoncés par la société pour la même période de l’année dernière. Alors que le détroit d’Ormuz est toujours infranchissable et qu’un cinquième du pétrole mondial est toujours enfermé dans le golfe Persique, les géants pétroliers et gaziers ont récolté les fruits de la crise de l’approvisionnement, suscitant ainsi des réprimandes et des critiques de la half des groupes environnementaux et de défense des intérêts.

“Il est horrible de voir les bénéfices de BP augmenter alors que des tens of millions de personnes subissent les conséquences de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l’Iran”, a déclaré Patrick Galey, responsable des enquêtes du groupe de campagne International Witness, dans un communiqué en réponse aux résultats de l’entreprise.

BP n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Fortune.

Un pare-chocs 2026 jusqu’à présent

BP a été l’une des premières sociétés pétrolières et gazières à annoncer ses résultats trimestriels, mais d’autres sociétés énergétiques sont sur le level de publier des chiffres similaires. Shell, le principal concurrent nationwide de BP, qui publiera ses résultats le 7 mai, a prévu plus tôt ce mois-ci un trimestre rentable pour ses activités pétrolières. TotalEnergies, une société française, publiera ses résultats mercredi, mais a déjà signalé des bénéfices plus élevés que prévu.

Dans tous les cas, les entreprises font état d’une forte hausse de l’activité commerciale du pétrole, quelque peu tempérée par la détérioration des views de manufacturing de gaz naturel, résultant des frappes aériennes iraniennes qui ont gravement endommagé des websites de manufacturing de gaz essentiels dans le Golfe.

Mais la hausse des prix du pétrole due à la guerre a compensé cette incertitude à court docket terme. Le prix du baril de pétrole était de 73 {dollars} avant le début de la guerre, puis a rapidement dépassé les 100 {dollars} au début du conflit. Le brut Brent, une référence internationale en matière de prix du pétrole, se situe actuellement à environ 110 {dollars} le baril.

Il est peu possible que les difficultés du secteur du gaz naturel et la fluctuation des prix du pétrole nuisent beaucoup à la fortune des grandes sociétés énergétiques cette année. La hausse des prix du pétrole signifie que, pour la même quantité de produit, les 100 plus grandes sociétés pétrolières et gazières du monde ont gagné 30 tens of millions de {dollars} supplémentaires par heure pendant le premier mois de la guerre, selon une analyse réalisée plus tôt ce mois-ci par le Guardian et Rystad Vitality, un cupboard de conseil. Si les prix du pétrole oscillent autour de 100 {dollars} le baril dans un avenir proche, les bénéfices cette année pourraient atteindre 264 milliards de {dollars}, selon l’analyse.

Malgré les tentatives de négocier la réouverture du détroit d’Ormuz pendant le cessez-le-feu en cours, cette voie navigable étroite reste fermée à pratiquement tout trafic maritime. Même après la réouverture, la manufacturing et les opérations logistiques mettront des mois, voire des années, à revenir aux niveaux d’avant-guerre, a prévenu plus tôt ce mois-ci l’Agence internationale de l’énergie, ce qui signifie que les effets de la fermeture sur les prix du pétrole et les bénéfices des entreprises sont probablement déjà pris en compte.

Une analyse publiée dimanche par Oxfam Worldwide, une organisation à however non lucratif, révèle que les six plus grandes sociétés de combustibles fossiles – Chevron, Shell, BP, ConocoPhillips, Exxon et TotalEnergies – gagneraient près de 3 000 {dollars} par seconde en 2026, soit environ 37 tens of millions de {dollars} de plus par jour que leurs revenus de l’année dernière. Oxfam prévoit que le bénéfice whole des six sociétés pour l’année s’élèvera à 94 milliards de {dollars}.

Manifestation de militants et de conducteurs

La hausse des revenus reflète la montée en flèche des dépenses financières des conducteurs du monde entier. En Europe, les conducteurs ont payé 150 tens of millions d’euros de plus par jour (175 tens of millions de {dollars}) au cours des premières semaines de la guerre, ce qui représente sur l’année 220 euros (257 {dollars}) de plus en carburant par conducteur, selon un rapport publié le mois dernier par Transport & Atmosphere, un groupe de réflexion basé en Belgique. Aux États-Unis, le prix moyen de l’essence ordinaire se situe à 4,18 {dollars} le gallon, selon l’AAA, le niveau le plus élevé depuis le début de la guerre, et l’essence la plus chère se situe depuis avril 2022.

Aux États-Unis, les opinions sur la guerre sont largement divisées selon des lignes partisanes, même si la plupart des sondages suggèrent qu’une majorité d’Américains désapprouvent la gestion du conflit par l’administration Trump, et que les prix de l’essence constituent l’un des principaux problèmes de l’opinion publique. Environ sept Américains sur dix sont très ou extrêmement préoccupés par l’impression de la guerre sur les prix du carburant, selon un sondage Pew publié plus tôt ce mois-ci, avec seulement 9 % d’entre eux affirmant que la hausse des prix de l’essence ne constitue pas une préoccupation majeure.

En plus des condamnations des sociétés pétrolières et gazières, la guerre a relancé les appels à des taxes plus strictes sur les bénéfices exceptionnels des entreprises de combustibles fossiles. Au Royaume-Uni, une taxe exceptionnelle mise en œuvre en 2022 et prolongée l’année dernière impose aux sociétés énergétiques un supplément de 38 % en plus des prélèvements réguliers sur la manufacturing de pétrole et de gaz. Plusieurs pays européens, dont l’Espagne, l’Italie et le Portugal, demandent également à l’UE de rétablir un système fiscal exceptionnel imposé pour la dernière fois en 2022, au début de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.

Aux États-Unis, les législateurs démocrates ont profité du mécontentement du public pour réclamer une taxe exceptionnelle sur les sociétés pétrolières et gazières nationales. Cette décision a été soutenue par plus de 70 groupes environnementaux et de défense à travers le pays, qui ont soumis une lettre publique le mois dernier appelant à davantage de prélèvements sur les géants de l’énergie.

“Les revenus provenant d’un impôt sur les bénéfices exceptionnels devraient être restitués directement aux ménages américains en difficulté pour aider à compenser la hausse des coûts”, indique la lettre. « Un impôt sur les bénéfices exceptionnels garantirait que les bénéfices extraordinaires générés sur le dos des familles américaines pendant les périodes de crise soient restitués au public plutôt que d’être entièrement captés par les sociétés pétrolières et gazières. »



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Tags: alorsaugmententbénéficescarburantconducteursconfrontéscontextedansdesélèvesgazguerreIranlespétrolePrixsont
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