Dans notre dernier numéro, j’ai dit que je partagerais une vidéo avec vous.
Un ami me l’a envoyé la semaine dernière et honnêtement, cela m’a fait rire aux éclats. Mais cela nécessite une petite configuration.
Il avait commandé de la nourriture, mais avait reçu un message lui indiquant que le robotic de livraison ne pouvait pas l’atteindre. Il marcha donc à mi-chemin jusqu’au restaurant, essayant de retrouver sa commande.
C’est à ce moment-là qu’il l’a vu.
Un robotic de livraison à hauteur de genou coincé au bord d’un passage pour piétons, incapable de traverser la rue.
Jetez un œil à ce qu’il a filmé alors qu’il s’approchait de la scène de l’affrontement :
Cette fin me fait craquer à chaque fois.
Mais pendant que ce petit robotic restait figé sur le trottoir, l’industrie mondiale de la robotique continuait d’avancer à toute vitesse.
À l’heure actuelle, le marché vaut environ 65 milliards de {dollars}. D’ici 2035, il devrait atteindre près de 375 milliards de {dollars}.
Supply : ResearchAndMarkets.com
Ce qui signifie qu’il devrait croître plus rapidement que n’importe quel secteur technologique en dehors de l’intelligence artificielle.
L’essentiel de cette croissance devrait provenir des robots de service. Certains analystes estiment que ce secteur pourrait croître de plus de 20 % par an.
Et malgré les moments hilarants de maladresse robotique comme celui que je viens de partager avec vous, de réels progrès sont réalisés chaque jour en robotique.
Les robots continuent de s’améliorer
Des chercheurs de Caltech ont récemment dévoilé un robotic humanoïde succesful de marcher, de conduire et de déployer un drone depuis son dos.
Picture : Institut de technologie de Californie
L’unité terrestre transporte un drone comme un sac à dos qu’elle peut lancer pour explorer. Le drone renvoie des données en direct à l’ordinateur de bord de l’humanoïde afin qu’il puisse ajuster son itinéraire à la volée. Puis il retrouve l’humanoïde après le vol.
Cette machine me donne des vibrations Transformers. Mais vous pouvez voir à quel level il pourrait avoir de nombreuses utilisations dans l’armée, automotive un seul robotic peut effectuer le travail de toute une équipe.
En parlant de ça, vous avez probablement vu des clips en ligne de chiens robots effectuant des backflips.
Ces châssis à quatre pattes peuvent patrouiller les périmètres, relayer des vidéos en direct et opérer dans des circumstances trop dangereuses pour les humains. Et maintenant, une société appelée Skyborne Applied sciences les a armés d’armes.
Il s’appelle CODiAQ, pour Controller-Operated Direct-Motion Quadruped, et son système de cost utile modulaire permet l’intégration d’un lance-grenades et d’un fusil de chasse de calibre 12.
Parlez des chiens de guerre…
Picture : Applied sciences Skyborne
Jeux de mots mis à half, même les applied sciences grand public deviennent robotisées.
Honor, le fabricant chinois de smartphones, a récemment présenté un « téléphone robotic » succesful de rouler et de vous suivre dans une pièce. Il répond à la voix et aux gestes, en utilisant le même sort de capteurs spatiaux que l’on trouve dans les voitures autonomes.
Picture : Honorer YouTube officiel
Il y a moins d’iPhone et plus de Wall-E, et pour moi, c’est le signe que nous verrons beaucoup plus d’appareils personnels fusionner avec la robotique à l’avenir.
Pendant ce temps, en Corée du Sud, une équipe de recherche a récemment construit un « muscle » artificiel succesful de soulever 4 000 fois son propre poids. Le matériau passe de souple à rigide en quelques millisecondes grâce à un composite activé par la chaleur qui le rend à la fois solide et versatile.
Un gramme de ce matériau peut supporter cinq kilogrammes. Si vos bras fonctionnaient de la même manière, vous pourriez soulever une voiture au-dessus de votre tête.
Et c’est une affaire énorme, automotive ce sont les actionneurs souples qui permettent aux robots de se déplacer comme des êtres vivants plutôt que comme des grues mécaniques. Cela signifie que cette avancée pourrait contribuer à améliorer les prothèses avancées tout en permettant à nos futurs robots assistants de fonctionner davantage comme des humains et moins comme des machines.
Bien sûr, tous ces progrès peuvent sembler très éloignés de ce petit robotic de livraison maladroit dans la vidéo.
Mais ce n’est pas le cas.
Selon Enterprise Insider, plus de 78 universités aux États-Unis utilisent désormais des flottes de robots de livraison de nourriture provenant d’entreprises comme Starship, Avride et Robotic.com.
Starship a enregistré à lui seul plus de 10 thousands and thousands de livraisons sur les campus.
Les universités constituent le banc d’essai idéal pour les robots de livraison, automotive ce sont des environnements contrôlés où ces machines peuvent apprendre à naviguer en toute sécurité dans le chaos du monde réel avant de s’étendre dans les villes.
Les étudiants s’habituent à se faufiler entre les piétons et à faire la queue devant les bornes de recharge. Certains de ces robots de livraison peuvent même gérer les escaliers et trouver des itinéraires à travers les zones de development.
Cette technologie de livraison se répand également dans d’autres quartiers grâce à des partenariats avec DoorDash et Waymo.
Et toutes ces avancées que je viens de partager – qu’il s’agisse du mouvement, de la détection ou de la puissance musculaire – sont exactement les systèmes qui permettront aux robots de tous les jours de mieux naviguer dans notre monde.
Même ceux qui attendent patiemment à un passage pour piétons aujourd’hui.
Voici mon avis
J’ai adoré la vidéo partagée par mon ami.
Mais la robotique est une affaire sérieuse. Cela a d’énormes implications pour l’avenir du secteur manufacturier, de l’armée et de la compétitivité nationale.
Et le fait est que les États-Unis sont à la traîne par rapport à la Chine.
J’ai vu suffisamment d’usines pour comprendre à quoi ressemble un réel progrès, et les vidéos que j’ai vues venant de ce pays sont tout simplement époustouflantes.
Dans de nombreuses usines chinoises, les lumières restent éteintes parce qu’elles sont gérées par l’IA et des robots, avec peu ou pas de présence humaine.
Et le nombre de robots que le pays emploie aujourd’hui est tout simplement stupéfiant. En 2023, la densité de robots en Chine a atteint 470 unités pour 10 000 travailleurs, soit plus que n’importe quel pays occidental à l’exception de la Corée du Sud.
Rien que l’année dernière, le pays a installé près de 300 000 robots industriels. C’est presque dix fois le nombre ajouté aux États-Unis.
Et comme sa chaîne d’approvisionnement en robotique est nationale, la Chine peut évoluer plus rapidement et à moindre coût que nous.
Ne vous méprenez pas. Nous faisons des progrès incroyables avec la robotique ici aux États-Unis. Et je suis optimiste quant à l’industrie.
Mais si nous voulons être compétitifs, nous devons aller plus vite.
La Chine considère la robotique comme une infrastructure nationale. Ici aux États-Unis, nous le traitons toujours comme une curiosité.
Mais quand le pays chief en robotique contrôle également les usines du monde et l’approvisionnement en matériaux de terres rares…
Ce n’est plus une query de rire.
Salutations,
Ian KingStratège en chef, Banyan Hill Publishing
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