Les réseaux criminels hautement organisés ont transformé le vol de marchandises en une menace croissante pour la chaîne d’approvisionnement américaine, selon Donna Lemm, directrice de la stratégie de l’entreprise de camionnage et intermodale IMC Logistics.
Dans un article d’opinion publié lundi dans le Washington Submit, elle a cité de nombreux cas de braquages importants, notamment plus de 15 hundreds of thousands de {dollars} d’appareils électroniques, 1 million de {dollars} de tequila et 400 000 {dollars} de homards Costco.
« Après près de quatre décennies de travail dans le secteur de la logistique, je peux affirmer avec certitude : l’ampleur et la sophistication du vol de marchandises d’aujourd’hui ne ressemblent à rien de ce que notre industrie a connu auparavant », a écrit Lemm.
Les voleurs exploitent la technologie et mènent des recherches approfondies sur leurs cibles avant de mettre à exécution leurs plans, a-t-elle expliqué.
Par exemple, ils usurpent l’identité de courtiers de fret ou de purchasers légitimes avec des domaines de messagerie usurpés, volent des identités d’entreprise, créent des paperwork d’expédition frauduleux et fabriquent de fausses informations d’identification pour que leurs chauffeurs puissent voler des marchandises.
“Au second où le vol est découvert, le fret a souvent disparu dans un marché noir qui s’étend bien au-delà des frontières étatiques ou même nationales”, a ajouté Lemm.
Elle a cité les données de l’American Transportation Analysis Institute qui montrent que le vol de marchandises coûte à l’industrie jusqu’à 6,6 milliards de {dollars} par an, soit plus de 18 hundreds of thousands de {dollars} par jour.
Les voleurs ont également réalisé de superbes vols de bijoux, dont un évalué à 100 hundreds of thousands de {dollars}. Mais les criminels s’emparent également de produits essentiels au quotidien, comme de la nourriture et d’autres articles ménagers.
Ainsi, les consommateurs finissent par payer des prix plus élevés à mesure que les effets se répercutent sur toute la chaîne d’approvisionnement, a déclaré Lemm.
Mais ce n’est pas seulement l’industrie américaine du camionnage qui souffre du vol de marchandises. Le géant européen de l’alimentation Nestlé a déclaré que 413 793 barres de chocolat KitKat, soit environ 12 tonnes, avaient été volées après avoir quitté un web site de manufacturing en Italie la semaine dernière pour la Pologne.
“Même si nous apprécions le goût exceptionnel des criminels, il n’en demeure pas moins que le vol de marchandises constitue un problème croissant pour les entreprises de toutes tailles”, a déclaré KitKat dans un communiqué. « Alors que des stratagèmes plus sophistiqués sont régulièrement déployés, nous avons choisi de rendre publique notre propre expérience dans l’espoir qu’elle fasse prendre conscience d’une tendance criminelle de plus en plus courante. »
La société a ajouté que ses produits peuvent être retracés à l’aide d’un code de lot distinctive sur chaque barre, permettant aux consommateurs, aux détaillants et aux grossistes de vérifier s’ils ont volé des bonbons.
De même, Lemm a déclaré que l’industrie américaine du camionnage investit dans des systèmes avancés de suivi GPS, de surveillance, d’installations à accès contrôlé et dans la formation des employés pour lutter contre le vol de marchandises.
Elle a également appelé le Congrès à adopter la loi sur la lutte contre la criminalité organisée dans le commerce de détail, qui créerait un centre nationwide de coordination permettant aux forces de l’ordre à tous les niveaux de travailler avec le secteur privé sur le partage de renseignements, le suivi des réseaux criminels et la coordination des enquêtes.
« Lorsque des groupes criminels organisés ciblent des expéditions, ils ne menacent pas seulement le fret », a écrit Lemm. « Ils menacent la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement dont dépendent les Américains au quotidien. »
