Par Yousef Saba et Ahmed Elimam
LONDRES, 3 mars (Reuters) – Les prix mondiaux du pétrole et du gaz ont bondi mardi alors que la guerre israélo-américaine contre l’Iran a interrompu les exportations d’énergie du Moyen-Orient, Téhéran attaquant des navires et des installations énergétiques, fermant la navigation dans le Golfe et obligeant à l’arrêt de la manufacturing du Qatar vers l’Irak.
Le contrat de référence sur le pétrole brut Brent s’est établi en hausse de 3,66 $, soit une hausse de 4,7 %, à 81,40 $ le baril, son règlement le plus élevé depuis janvier 2025. Les prix du gaz européen ont grimpé jusqu’à 40 % avant de réduire leurs positive factors, s’ajoutant à une hausse de 40 % lundi. Les prix du sucre, des engrais et du soja ont également augmenté.
Le conflit risque de déclencher une flambée d’inflation qui pourrait étouffer la reprise économique en Europe et en Asie si la guerre se prolonge dans une région qui représente un peu moins d’un tiers de la manufacturing mondiale de pétrole et près d’un cinquième du gaz naturel. La hausse des prix pourrait également constituer une menace politique pour le président américain Donald Trump et ses républicains lors des élections de mi-mandat de novembre.
Trump a déclaré que la marine américaine pourrait commencer à escorter les pétroliers à travers le détroit d’Ormuz, une voie cruciale pour le transport du pétrole, si nécessaire, ajoutant qu’il avait ordonné à la Société américaine de financement du développement worldwide de fournir une assurance contre les risques politiques et des garanties financières pour le commerce maritime dans le Golfe. Il s’agit de l’une des mesures les plus agressives prises par l’administration pour tenter de contenir la flambée des prix de l’énergie alors que le conflit s’intensifie au Moyen-Orient.
L’Irak, deuxième producteur de l’OPEP, a déclaré qu’il pourrait être contraint de réduire sa manufacturing de plus de 3 hundreds of thousands de barils par jour dans quelques jours si les pétroliers ne peuvent pas se déplacer librement vers les factors de chargement, selon deux responsables pétroliers irakiens.
Mardi, l’Irak a réduit la manufacturing du champ pétrolier de Rumaila de 700 000 b/j et a supprimé 460 000 b/j du champ West Qurna 2, ont indiqué les responsables.
NAVIGATION À L’ARRÊT, LA PRODUCTION DE PÉTROLE ET DE GAZ RÉDUITE
Le trafic à travers le détroit d’Ormuz a été effectivement fermé pour un quatrième jour après que l’Iran a attaqué cinq navires, obstruant l’artère qui représente environ 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole et en GNL.
Le transit de pétroliers par le détroit est tombé à quatre navires le 1er mars, au lendemain du début des hostilités, contre une moyenne de 24 par jour depuis janvier, selon les données de suivi des navires de Vortexa. Trois des quatre battant pavillon iranien.
Des centaines de pétroliers chargés de pétrole et de GNL sont bloqués à proximité de grands hubs, comme le port de Fujairah aux Émirats arabes unis, incapables d’atteindre les shoppers en Asie, en Europe et ailleurs.
Certaines compagnies recherchent des itinéraires alternatifs.
Le géant pétrolier saoudien Aramco 2223.SE tente de rediriger une partie du brut vers son port de Yanbu, à l’ouest de la mer Rouge, mais des sources, notamment des acheteurs, des commerçants et des analystes, ont déclaré que l’oléoduc est-ouest d’Aramco avait une capacité limitée et pourrait devenir la cible d’attaques des alliés de l’Iran.
